上海車展已經(jīng)過去了一個(gè)月有余，但作為參與者的我，歷時(shí)十天的車展卻還歷歷在目。
作為參展商，隆中控股本次爭取到了最好的展館：5.2H國際零部件館，國際上知名的零部件幾乎都在這個(gè)展館。不同于以往的隆中控股上海車展的展臺(tái)風(fēng)格，本次的展臺(tái)的風(fēng)格偏向于簡潔的國外風(fēng)格，同時(shí)加強(qiáng)了接待的水平。作為這次展會(huì)的主角之一的展品也有不同，最大的改變就是電磁風(fēng)扇離合器，一次增加了4款新品，同時(shí)增加了Mandno 20水泵，最值得然我們驕傲的是本次參展的卡車廠商的展位上的主角們——卡車，我們的客戶東風(fēng)商用車、一汽解放、重汽、安凱等都裝了隆中的制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂。
為期十天的上海車展無論是從規(guī)模、參展商還是觀眾都是歷年之最。據(jù)上海車展主辦方上海市國際展覽有限公司統(tǒng)計(jì)：本屆上海車展吸引了18個(gè)國家和地區(qū)2000家中外汽車展商參展；展出總面積超過35萬平方米；展出整車1343輛，其中全球首發(fā)車109輛，新能源車103輛，概念車47輛，亞洲首發(fā)車44輛。4月20日、21日兩天媒體日，各大汽車廠商召開了104場新聞發(fā)布會(huì)。車展期間，來自44個(gè)國家和地區(qū)2150家中外媒體1萬余名記者競相報(bào)道了車展盛況。本屆車展共吸引參觀者92.8萬人次。
到我們展位上來的客戶當(dāng)然也不容小噓，東風(fēng)商用車的副總經(jīng)理蔣鳴、一汽解放總經(jīng)理徐憲志、重汽總經(jīng)理蔡?hào)|、濰柴副總裁馮剛、佟德輝、江淮技術(shù)總監(jiān)周福庚等都來到我們的展位上進(jìn)行了交流。對(duì)于隆中控股來說如此高規(guī)格、高密度的接待在國內(nèi)也只能在上海車展上出現(xiàn)。
作為汽車人的大聚會(huì)，上海車展對(duì)于隆中控股來說也是意義非凡。一方面很好的維護(hù)我們的老客戶，另一方面由于上海車展各位參展商都會(huì)展出自己最新的產(chǎn)品技術(shù)，也是我們親身感受、學(xué)習(xí)和了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，更好更快的了解行業(yè)的動(dòng)態(tài)及行業(yè)發(fā)展趨勢。
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